Trial Freestyle

Quand Julien avait 6 mois, il était déjà dans le sac à dos avec son père sur la moto. Avec Julien et sa bande, le Freestyle compte un petit nouveau dans ses rangs: depuis deux ans, la moto Trial ou "Try All", tout essayer en français, fait du hors-piste en pleine ville. C’est à Lyon que Julien, Valentin et William ont inventé cette discipline clandestine qui combine le FMX pour ses sauts, le BMX pour sa virtuosité et le STUNT pour ses cascades.

À 27 ans, Julien a élu domicile avec sa copine Prisca à Lentilly, à 15 Km au Nord de Lyon. Lassé de la compétition, cet ex-champion de France de MotoCross est l’initiateur du trial Freestyle. Il y a deux ans, Julien change de terrain de jeu pour se consacrer à plein temps à sa nouvelle passion. Pilote de cross depuis son adolescence, il a l’impression de tourner en rond. 2005, c’est l’année du grand saut. Julien réalise un back flip et un 360 à Bercy lors du Paris Freestyle Show, des figures jamais réalisées en Trial.

Depuis le début du siècle dernier, le MotoCross est le refuge des fêlés du deux roues. Leur épreuve fétiche: grimper le plus haut possible cette colline sans poser le pied au sol. Dans le film culte "On Any Sunday" réalisé en 72, Steve McQueen s’attaque à cette montée infernale.De ce défi va naître une discipline : le MotoCross dont le but suprême est de franchir le maximum d’obstacles sans jamais poser un orteil à terre. Avec le temps, le business et les règles étouffent ce sport éprit de liberté.

Pour les aficionados de la moto trial, tout est à réinventer et surtout les machines. Laurent, carrossier a installé son atelier à Lissieu en banlieue de Lyon et imagine l’engin idéal pour cette nouvelle génération de cascadeurs casqués.

"Le but déjà c'est d'avoir une ligne plus racée, peut-être d'avoir une assise un petit peu différente et au niveau visuel d'avoir un gain plus technique quoi. Le trial, on reste dans des formes qui existent depuis des dizaines d'années avec un garde-boue long, sans assise, très creusé. Avec la trial on arrivait à ce niveau-là, très creusé au niveau de l'entre jambe. Donc on obtient quelque chose de mitoyen entre du MotoCross Freestyle et du trial Freestyle adapté, on va essayer d'adapter."
Laurent